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鸿博国际 马来西亚:二手的美制F-16真心不如中巴联合研制的枭龙好!-ag体育app

2020-01-09 14:21:40

鸿博国际 马来西亚:二手的美制F-16真心不如中巴联合研制的枭龙好!

鸿博国际,中巴联合研制的“枭龙”战斗机,一直努力在做市场推广,然而,由于种种因素,其进展一直不甚理想,近日,马来西亚方面对“枭龙”表示出了兴趣,希望能够采购巴基斯坦制造的这种战斗机,来替代马来西亚皇家空军装备的老式美制f5e/f战斗机和上世纪90年代采购的俄制米格-29前线战斗机。

现今的马来西亚皇家空军是东南亚的确最具影响力的空中武装力量,也是世界上最具特点的空军部队,同时装备着欧洲、美国和俄罗斯制造的军机,这些军机在马来西亚皇家空军形成了难得一见的齐飞景象。目前马来西亚皇家空军主要装备有18架俄制苏-30mkm多用途战斗机,10架米格-29n战斗机,8架f/a-18战斗攻击机和13架f-5e战斗机。

其中,老式的f-5e战斗机属于上个世纪的产品,尽管得到了很好的维护,但机体寿命即将耗尽,原始设计也不再值得继续改进,事实上,目前世界上装备的大多数f-5系列战斗机都已经到了即将退役的时候,各国都在寻找其替代产品。作为一款低端战斗机,对于那些国防费用不是很宽裕的国家来说,自然选择不是很多,全新制造的三代战斗机价格昂贵,单价往往都超过数千万美元。对马来西亚皇家空军来说,其原本装备的f-5e主要执行侦察与拦截任务,相对于马来西亚空军的其他飞机来说,属于低端任务,实在是没有必要引进价格昂贵的欧美产品。

至于米格-29,其原始设计就是一款前线战斗机,专业用于争夺前线制空权,用途十分单一,在今天这个强调战斗机多用途能力的时代,显得极为格格不入,事实山也是,多年来米格-29的外销十分不顺利,冷战时代米格战斗机的辉煌早就已经一去不复返,连米格设计局自身也已经被苏霍伊兼并,兼并后的联合企业一直致力于苏霍伊新产品的开发工作,至于原本的米格-29市场,除了继续供应零配件以及维修服务之外,近年来最大的一笔交易就是印度海军采购的米格-29k舰载战斗机了。目前米格并没有什么新的型号出现,不乐观的说,米格似乎即将消失。马来西亚空军装备的米格-29n,其性能再东南亚地区不可谓落后,拒信,其已经经过升级,具备了使用俄制r-77主动中距空空导弹的能力。不过,米格-29n战斗机遭淘汰的原因是其一些旧部件及系统的维护费用太高。早在2009年,马来西亚国防部长就已经表示:“米格-29n战斗机的武器系统已接近寿命末期,延长寿命需要高昂的费用,而这显然不可行。”

目前国际市场上,可供选择的价格低廉的三代战机实在是屈指可数,欧美全新制造的那些产品,诸如欧洲双风,瑞典jas-39,美制f-18e/f等产品价格极为昂贵,二手的f-16倒是价格便宜,尤其是欧洲国家换装f-35后退役的那些f-16战斗机,机体寿命还很充足,经过改进升级后,依然具有足够的使用寿命,价格也相对低廉。但是,为什么马来西亚要选择巴基斯坦生产的“枭龙”战斗机呢?

笔者判断:相对其他国家尽量装备单一体系的战机来说,马来西亚皇家空军比较特殊,装备的机种覆盖美欧俄等国家和地区,原因自然是希望密切与这些国家的关系。作为东南亚地区的重要国家,马来西亚执行的外交与国防政策极为精明,不明显偏向于任何国家。此次采购巴基斯坦产品,除了二者皆为穆斯林国家之外,还有一层意思应该是希望密切与中国的关系,毕竟,所谓的巴基斯坦生产,实际上是巴基斯坦方面在中国的技术支持下的组装产品。近年来马来西亚与中国的军事联系也比较密切,马来西亚皇家空军装备的苏-30mkm战斗机在后勤维护上也没有选择俄罗斯,而是选择了对维护苏-30战斗机具有丰富经验的中国。之所以没有从中国直接购买,原因可能是不想表现出明显的亲中倾向,奉行中立政策,其次是中国方面研制“枭龙”的成飞,自身正忙于新一代歼-20的试飞工作以及歼-10系列的改进生产,自身没有足够的产能去生产外贸产品,不得已由巴基斯坦接手。

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作者:匿名

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